
2004年4月。
某オークションを何気なく見ていると コルベットカテゴリに、気になるホイールが出品されているのを発見!!!

コルベットとSyTyは既知の通り PCDが同じ120.65なので、オフセットさえ合えば変換アダプターやスペーサー無しでの装着が可能な反面、
ノーマルのコルベットのホイールは、リア側が内側にオフセットされるモノが多く、スペーサーの装着が必須。
ただアフターモノのホイールは稀にSyTyにぴったりなモノもあり、現にこの出品されてたホイールも
オフセット値は明記されてなかったものの、リム幅は フロント9J+リア10.5Jと明記されてて
少し期待が持てたのと、
それより何より デザインに見覚えがあったので、一旦調べて見ることに。
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Marlboro Syclone
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| (画像をクリックすると拡大されます) | |
| 1991年にMarlboro社がプロモーション用として、当時Sycloneを発表したばかりのGMC社から10台購入し、 その10台全てのSyconeをラリー・シノダ デザインのMarlboroカラーにペイントした上で以下の改造を施し、懸賞として応募を募り 当選者のみに納車されたレアSyclone。 後に、市場に出回ったMarlboro Sycloneには数十倍のプレミアが付き、最高 日本円で1000万円近くの値がついた物もある。 |
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| Marlboro Syclone | 某オークション出品物 |
| 「ちょうど今ホイールを物色中で コルベットのZR-1の5スポークホイールが欲しかったけど、 このオークションで見つけたホイールが自分のTyphoonに合えば、デザインも悪くないし買おうかなぁ・・・」 |
| と、何気なく あわよくばトレードを視野に入れた書き込みを最初にしていた後に、このマーティーの返信を読んで、 |
| そんなに欲しいなら、そっちで新品のZR-1ホイールを買い、こっちはオークションのホイールを落札して、差額はチャラでトレードしない? と持ちかけてみると、幸運にも二つ返事でOKしてくれ、ひとまずオークションに専念することに。 |

| フロント | |
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| {270mm (リム幅) ÷2}−80mm (ホイール前面からディスク位置) =55mm (9J) | |
リア |
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| {305mm (リム幅) ÷2}−105mm (ホイール前面からディスク位置) =47.5mm (10.5J) | |
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| 到着したホイール | 勝手に装着するのは悪いので、とりあえず並べてみた図 |
ホイールの目処はつき、次はニューホイールに装着するタイヤを購入する事に。
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This page was last updated on 11/09/04
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