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Daron's Parking Lot
Mr.Daron's 1991 Syclone & 1992 Typhoon : Dayton, Ohio USA.

アメリカISTAメンバーで、ISTA-Japanとも交流があり(20002月来日)、
SycloneTyphoon2台を所有しているDaron氏から
写真及びコメントが送られてきたので紹介します。

Daron氏は主に車重の軽いSycloneの方を改造し、毎週木曜日には
Ohioにあるドラッグレース場(Kil-Kare)にてタイムを縮めています。
今のところのベストは
0-4
12.43秒 / 終速106.1 mph (170km/h)
0-100Km/h
加速は 1.610秒 (すごいっ!!!

※このゼロヨンの値は、分かりやすい対象と比較すると、
 ノーマルのLamborghini Diablo SVと同等、
 
Ferrari 550 Maranelloより、コンマ7秒速いタイムです。
 0-100Km/h加速で比較すると、Lamborghini Diablo SVより2.6秒、

 Ferrari 550 Maranelloより3秒も速いタイムです
!!!

一通りの改造は施しているこの
Sycloneに最近、
SMC
Alcohol Injectionを追加して
今セッティングを出すのに苦労中だそうです。

因みに、
Skid Plateと呼ばる
IC下に取り付け空気をICへより多く集めるアルミ板には、
ISTA-Japan Official Site
ロゴステッカーが貼られています。



そしてもう一台、下に紹介するの
Typhoonは、
一応定番のアップグレードのみ行っている仕様。

特筆すべきはその色、
Aspen Blue/Gray
この色は、
199111月にクオリティー上の問題で廃止が決定し、
その代わり、
Forest Green / Grayが採用されました。 
それ故市場にこの色の
Typhoonがあまり出回ってなく、いわゆるレア物です。
Syclone's Mods List

-
STG/3-bar Ultimate chip (set at 20psi S/S at the track)
- Diacom program for monitoring
- ATR wires
- Aux CCHE
- Stock Turbo (20psi Boost)
- CAC wrapped in heat reflective material
- Norway's finest IC scoop
- Jabsco CAC pump
- Ron G. 255lph Walbro fuel pump
- custom 3inch cat back exaust with no muffler
- new high flow cat
- Tranny cooler
- B+M deep trans pan
- semi-synthetic tranny fluid
- splash pan
- 70/30 mix of anti-freeze and water with watter wetter
- K&N cone filter located where the battery used to be
- Battery moved to bed
- Napa's Brass cap/rotor set
- 160 degree thermostat

- 9.5 J 1990 Corvette rims for front.

-11J 1990 Corvette ZR-1 rims for rear.







Bent's Parking Lot
Mr.Bent's Typhoon in factory Viper blue with white stripes : Esbjerg, DENMARK

これは、
ISTA-Denmark 代表:ベント氏の、いわゆるViphoonです。

彼と彼の
Typhoon等ついては、"Myphoon" のページの "ISTA-Denmark"
詳しい事を書いているのでそちらの方を参照してもらいたいのですが、
20018月に、ようやく全てのペイントワークが終了したよ、と写真を添付してメールを送ってきてくれたモノを載せました。






Martin's Parking Lot

Mr.Martin's 1993 Typhoon : Essex, ENGLAND

これは、
ISTA-UK の マーティン氏の、Typhoonです。
とは、20023月末の出張の際に行った英国で会いました。
事前に(といっても、1週間ほど前にですが)、メールで連絡を取り合ってたとはいえ
ただでさえ少ない英国SyTyオーナーの方と会えるとは思ってもみませんでした。

マーティン氏によると、あいにくこの時期はTyphoonをガレージに寝かせていて
乗り出すには、オイルやプラグ交換等の前準備をしなければならず、今回は氏のTyphoonを拝見できませんでしたが、
次回 再度英国へ行く際には夏時期を目標に渡英し、ちょうどその時期に行われる予定のアメリカンカー・ショーにも参加し、
是非 氏のTyphoonもじっくり見てきたいと思ってます。












※ あなたの車の写真とコメントをこちらまでお寄せください。






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09/07/01
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